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厦门空港快线晋江线时刻表/厦门黑车最严交通综合整治 北站仍然屡禁不止

时间:2020-10-11     人气:8     来源:     作者:
概述:  厦门空港快线晋江线时刻表  晋江发车:晋江佰翔世纪酒店(世纪大道388号)--T3候机楼--T4候机楼  发车时间:5:00、9:00、12:00、14:00、16:00、18:00。  机场发车:T4候机楼--T3候机楼--晋江佰翔世......

  厦门空港快线晋江线时刻表

  晋江发车:晋江佰翔世纪酒店(世纪大道388号)--T3候机楼--T4候机楼

  发车时间:5:00、9:00、12:00、14:00、16:00、18:00。

  机场发车:T4候机楼--T3候机楼--晋江佰翔世纪酒店(世纪大道388号)

  发车时间:10:00、12:00、14:00、16:00、18:30、20:30。

  车 程:约80分钟

  票 价:35元/人

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  "最严整治"下北站黑车仍回潮 屡禁不止原因何在

  屡禁不止原因何在?

  出租车因排队太久不愿载短途乘客。

 

  在出租车候车场,不少黑车司机和摩的在揽客。

  黑车为何屡禁不止呢?记者日前再次前往厦门北站,对此现象的背后原因进行调查。

  / 原因分析 /

  旅客量暴增,转乘需求多

  前日下午4点多,记者来到厦门北站到达层,大量乘客从出站口如潮水般涌出。见有几名乘客往出租车候车场走去,几名男子拿着地图迅速将其团团围住:“要到岛内吗?我的车马上就走。”

  在出租车候车场,几名执法人员正在维持上车秩序,黑车司机则躲开执法人员的视线进行抢客。如果有乘客拒绝,他们就一直尾随其后,甚至上前拉住乘客的行李,等到有乘客停下脚步,双方便开始讨价还价。

  记者注意到,现场四五名黑车司机彼此熟悉,经常互相打招呼,有一些司机腰间还配备对讲机,配合相当默契。有两个外地游客想去岛内,第一个黑车司机开价100元,遭拒后马上就暗示旁边的司机,另一个司机便上前来问道:“80元走不走?”

  据了解,自今年3月起,所有动车都移到厦门北站运营,导致旅客数量暴增。尤其是进入暑期后,日高峰客流量达到12万人次以上,而到达客流几乎占了一半,游客的转乘需求随之剧增,黑车司机便乘虚而入。

  “有需求就有市场。”一名黑车司机向记者坦言,看到北站的商机后,他和妻子各开了一辆私家车,全天候在北站揽客。为了躲避执法人员,他们都将车停在隐蔽的地点,一旦拉到客人就帮其拖行李上车。

  换乘长途车,太远不方便

  “动车票都卖完了,我急着回家,不知道怎么办?”留校兼职的大学生小游因家里有事决定回龙岩家中一趟,不料当天的动车票已经售完。“没想到现在还这么紧张,快赶上春运了。”小游显得有些失落。

  “到龙岩,去不去?”一名中年男子突然窜到小游面前,声称自己开的是品牌私家车,到龙岩只收101多元车费,而且马上就可以出发。急着回家的小游想想也觉得有道理,经过几番“讨价还价”后,小游终于和眼前这个黑车司机达成了交易。

  当问及价格和安全保障问题时,小游告诉记者:“包车贵了近一半,不过没办法啊,我急着回家。”说完,小游就追上了那名黑车司机。

  据了解,不少旅客临时买不到车票,或是因迟到赶不上动车,只能改乘其他交通工具。然而,厦门北站距离长途汽车站较远,换乘不方便,一些黑车也看准了这个“商机”,跑起长途。

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  •   厦门空港快线海沧线时刻表

      海沧发车:海沧嵩屿码头-T3候机楼-T4候机楼(经停海沧医院、未来海岸)

      发车时间:7:00、9:00、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、16:30。

      机场发车:T4候机楼-T3候机楼-海沧嵩屿码头(经停海沧医院、未来海岸)

      发车时间:9:10、10:10、11:10、12:10、13:10、14:10、15:10、16:10、17:40。

      车 程:约40分钟

      票 价:10元/人

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      厦航跟进下调 7月22日起国内客票代理手续费率降为2%

      继四大国内航企——国航、南航、海航和东航相继下调机票代理商佣金之后,厦航也于日前宣布,自7月22日(以出票日期为准)起将国内客票代理手续费率从3%调整为2%。

      根据厦航通知,国内全程均由厦航承运的客票,以及全程含厦航承运航段且始发航段由厦航承运的客票,代理手续费率为2%;全程含厦航承运航段且始发航段由外航承运的客票,全程不含厦航承运航段的客票,以及婴儿客票,代理手续费率为1%。

      业内人士认为,此次几大航企下调国内航线的佣金比例,与航空市场不景气、航企的利润下滑有关。

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  •   厦门空港快线五通线时刻表

      五通发车:五通码头--T4候机楼--T3候机楼

      发车时间:9:00、10:00、10:30、11:00、11:30、12:00、12:30、13:00、14:00、14:30、15:00、15:30、16:00、16:30、17:00、17:30、18:15。

      机场发车:T4候机楼--T3候机楼--五通码头

      发车时间:8:05、9:05、10:05、10:35、11:05、11:35、12:05、12:35、13:05、14:05、14:35、15:05、15:35、16:05、16:35、17:05、17:35。

      车 程:约15分钟

      票 价:6元/人

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      路面现大沟公交也“轮陷” 因施工铺的钢板厚度不够?

      【交警说】

      如何铺设临时钢板掌握在施工方技术人员手上,现场出现沟壑应该属于工程技术人员的失误

      【司机说】

      施工人员铺设钢板的方式不科学,原本横向放置的长方形钢板应改为纵向,并增加钢板数量,就可避免问题发生

      【施工方说】

      这个交叉路口的路面质量太差,管道开挖的上方口宽度最初不过0.7米,用2米宽的钢板铺设本是绰绰有余,不料竟会被车辆压塌

      在湖滨西路与禾祥西路交叉路口,一辆公交车与一辆本田轿车陷入沟壑。

      轿车车轮“卡”在沟里。

      公交车尾部突然撞击地面发出巨响,扬起漫天尘土,吓得车上乘客赶紧下车逃离。

      时隔10个小时,昨天傍晚6时许,又一辆公交车和私家车中招。

      【现场】

      路面坍塌形成坑道

      昨日上午8点20分左右,记者赶到现场看到,一辆由麦德龙开往厦大方向的22路公交车后轮陷入路面坍塌形成的坑道,车上的司机和乘客均已离开。与公交车相隔约4米处,一辆本田轿车前轮卡在路面坍塌处的边缘,进退不得。

      由于道路断裂宽度大,阻塞了湖滨西路三个车道及禾祥西路段方向的通行,路口的交通一度陷入瘫痪,只能依靠交警现场指挥。

      【处置】

      更改钢板铺设方向

      昨日上午8点35分左右,公交集团施救拖车首先抵达现场,将还未失去动力的公交车拖离现场。半小时后,施工方也派来一辆挖掘机,将原本横向放置的长方形钢板改为纵向,并增加钢板的数量,临时抢通一个车道,缓解了燃眉之急。

      “他们铺设钢板的方式太不科学了,1.6米宽的坑道用两米宽的钢板铺上。如果换个方向,用长的一侧铺在坑道上,就不会出现这个问题了。”22路车司机对现场施工情况表达了不满。

      “由于缺乏相应的施工规范,如何铺设临时钢板的尺度掌握在施工方技术人员手上。”现场交警说,这种情况应该属于工程技术人员的失误。

      对此,施工方华润燃气集团表示,愿意对事故负责,并将赔偿事故车辆的全部损失。

      【意外】

      10小时后又有两辆车“中招”

      然而,改变钢板的铺设方向没能避免事故再度发生。昨天傍晚6时许,再度有一辆957路车与私家车在这里“中招”。

      957路车司机连师傅说,通过该路段时,他已经把时速降到10公里左右,然而当车辆后轮开上钢板时,钢板两端瞬间发生上翘,击伤了车辆底盘的管线。

      正当连师傅将公交车靠边停车等候支援时,他又目睹了另一辆小轿车陷入施工坑道,动弹不得。直到昨晚6点50分左右,工程车抵达现场,用绳索将轿车吊起,轿车才得以脱困。

      轿车司机说:“我的车还没有开上钢板,只是离钢板很近而已,没想到路面就塌陷下去了,实在太倒霉了。”

      截至昨晚9点30分,这个路口的交通状况仍未完全好转,一辆面包车与一辆公交车发生碰撞,使路面更加拥堵。

      【探因】

      路面下方被挖 缺乏受力点

      现场施工人员告诉记者,这里是华润燃气的管道施工现场。施工区域深约1.5米,垂直贯穿了湖滨西路的四条车道,他们使用厚度约10毫米的钢板将道路覆盖,以供车辆通行。但是,车流量大,路面下方被挖掘后缺乏受力点,而且覆盖钢板的宽度不足,用以作为钢板两端支点的路面承受压力过大,所以导致路面成片断裂。

      单层钢板硬度不够?

      957路车司机连师傅告诉记者,铺设单层钢板的处置方式相当不妥。因为957路车途经杏林,他发现岛外路政施工期间往往都是在路面上铺设双层钢板,“单层钢板硬度不够,钢板之间的缝隙也会随着车辆碾压而变形,很容易引发安全事故。”

      现场交警随即将这个意见反映给施工人员。然而,施工人员却抱怨这里的路面质量太差了,“管道开挖的上方口宽度最初不过0.7米,用3米宽的钢板铺设本是绰绰有余的,谁知竟然会这么快就被车辆压塌了?”

      当施工人员打算再度将钢板翻面了事时,交警进行了阻拦。交警要求施工方采取行之有效的加固处理措施,以绝后患。

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